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我的飞行生涯

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第14章 单飞(1/2)
    感谢“as星恒as”打赏。
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    早上九点,杨洛来到一号机库,准备执行单飞任务。
    作为杨洛的长机以及教员,叶剑龙并没有陪同杨洛前往机库,而是在战备值班室边上的飞行简报室等待杨洛凯旋。
    给杨洛分配的战机,正是卢永浩曾经飞过的801号歼7g,同时杨洛也继承了801的呼号。
    按照正常程序,杨洛本应该先单飞歼教7,通过一段时间的训练后才可以单飞歼7g。但是团长胡中铭一锤定音,直接省略了这一步,一步到位歼7g。
    ,灰白的涂装在风吹日晒下已显得破旧,机身两侧印有红色的八一字样。
    杨洛激动莫名,终于能飞上战机了。
    初教六、l15猎鹰、歼教7,从严格意义上来说,虽然具备一定的攻击能力,但却不能称之为战机,它们只是教练机。
    “飞行员同志,飞机已准备完毕,请你接收。”机务中队长苟权走上前来敬礼后道。
    杨洛回礼,接过交接文件夹,道“麻烦苟队了。”
    转身,仔仔细细,围绕机身检查一遍,确认没有问题,才在文件夹上签上自己的名字。
    递交文件夹后,踩着登机梯爬进了座舱。
    苟权紧随其后爬上登机梯合上座舱玻璃盖,随后撤离登机梯,和机务小组一起撤到安全区域以外。
    开启航电系统,杨洛开始检查仪表盘内各仪表,确认无误,向地勤人员竖起大拇指,示意准备完毕,请求滑出。
    手执旗帜的地勤看到后,打出旗语,示意可以滑出。
    “轰。”
    随着杨洛上推节流阀,已经在外部电源协助下启动的涡喷13f发动机咆哮声加剧,发出震天响声。
    “敬礼!“苟全高喊道。
    所有在一号机库的机务地勤,纷纷抬起右手,向杨洛庄重地敬礼。
    这是对执行单飞任务飞行员的祝福。
    杨洛转头看向侧方,举起右手回礼。缓缓滑出一号机库,经由停机坪前面的牵引道滑向主跑道。
    “呼叫塔台,801执行单飞任务,请求起飞,完毕。“在跑道刹车停住,杨洛与塔台联络,获取气象数据和起飞许可。
    “塔台收到,801,风向100,风速3米秒,场压1009,跑道净空,可以起飞,完毕。“塔台值班指挥员的声音响起,却是团长胡中铭的声音。
    “801收到,准备起飞。团长,今天你值班啊!“
    “嗯。”胡中铭道,“你小子给我好好飞,祝你胜利完成任务归来,我和政委在塔台等着你。”
    “保证完成任务。”杨洛朗声道。
    松开刹车,上推节流阀,涡喷13f引擎动力,怒吼着,推着重达近八吨的战机在跑道上滑行。
    的速度逐步加大,高速滑行。
    加速!
    获得了最低起飞速度280公里小时,杨洛拉杆抬起机头。以一个优雅的姿势升空,干脆利落。
    “漂亮,完美的起飞的过程。”胡中铭在塔台忍不住叫好。
    “确实漂亮,好像比歼教7的起飞更好。”政委温先钧亦叫好道。
    一个飞行员的技术如何,从起飞中就可以看出大概。
    “歼教7,他还做不到极限起飞,反倒是歼7g竟然做出来了,不知道这小子是怎么回事。”胡中铭笑着道。
    “说不定他有自己的小秘密呢。”温先钧笑呵呵说道,这句话连他自己都不信。
    一句无心之言,恰恰猜中了。
    完美起飞,正是系统的功劳,每天一个起落,让他已经练到能够极限起飞。
    起飞后,加速爬升至1500米,杨洛开始转向返回机场上空。同时与塔台联络“塔台,801准备执行单飞动作科目任务,完毕。“
    单飞,并不是驾驶战机在空中兜一圈就完事,而是有具体的任务。
    场站上空完成左右转弯、俯冲、爬升、横滚,五个基础科目飞行,随后依次完成失速尾旋改出、高悠悠机动、防御滚筒、殷麦曼机动等科目,随后以巡航速度长距离转场1000公里外的北塔场站。
    以上就是杨洛今天的单飞任务。
    “可以执行动作科目任务,注意安全,完毕。“胡中铭下令。
    “801明白,完毕。“
    五个基础动作,杨洛已经形成了本能,根本不用思考。
    如行云流水般自如,五个动作做的很标准,没有一丝错误。
    最后一个动作杨洛做的是爬升,直接爬升至2000米,接下去刚好有足够的高度做失速尾旋改出。
    失速尾旋改出,顾名思义,改出处于失速尾旋的飞机。
    对于飞行学员来说,这是一个超高难度的科目,但是对于正式飞行员来说,这不是一个特别难的科目,人人都能成功改出,当然前提要有足够的高度。
    降低航速,拉杆,踩舵,机头迅速抬起上扬。
    “滴!“
    

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